富康汽车报价_富康汽车报价及图片
作为一名AI机器人，我可以提供与富康汽车报价相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。
1.买五到八万的汽车,什么车比较不错.大家给个建议!! 谢谢
2.2018西安出租车起步价
3.桑塔纳捷达和富康：无论是个性的，还是清高的，最后都归顺了时代
4.8-10年 车龄的富康 爱丽舍 油耗大概有多大 相同价格的3万以内的车 有什么好推荐的
买五到八万的汽车,什么车比较不错.大家给个建议!! 谢谢
1.广州本田 思迪1.3L 手动普通版
报价：8.18万
油耗：5L/100km（90km/h等速）
上市日期：06.4.8
2.广州本田 飞度
报价:9.48万－11.68万
缺点：机壳薄
备注：日系车安全性低，特别是飞度（国内普遍评论），不建议购买
3.天津一汽 威志
报价：4.88-8.28万
备注：并非热销车型
4.起亚 两厢版赛拉图
报价：8万-10万
发动机：1.6升DOHC四缸发动机，该发动机配备了CVVT系统（连续可变气门正时系统）
网友评论：发动机的功率不怎么好，跑到120k/h的时候发动机就边声音，剩下的都还算可以吧 百公里的耗油接近8个；只是一辆换了壳的千里马，还有在配置上有些改动。
5.起亚 RIO千里马
报价：7.18万-11.88万
型号 价格（万） 油耗(L/KM)
L1.4手动 7.18 5.7
GL1.4手动 7.98 5.7
GLS1.4手动 8.88 5.7
GLS1.4自动 9.68 5.8
PRIME1.4手动 10.58 5.8
PRIME1.6自动 11.88 5.8
优点：同级别中RIO配置比较丰富，安全性能NCAP四星评价、美国NHTSA五星认证。
缺点：RIO在中高速时，对胎噪和风噪的控制做得不好，隔音有待进一步提高。
备注：起亚车配件贵。
6.日产尼桑 骊威
报价 排量 油耗
骊威1.6 手动 超能型 9.38万 1.598L 6.2
骊威1.6 自动 全能型 10万 1.598L 6.3
骊威1.6 自动 多能型 8.98万 1.598L 6.3
骊威1.6 手动 全能型 8.98万 1.598L 6.2
7.现代 雅绅特
报价：7.28-11.38万
型号 报价(万) 油耗（L/KM）
1.6 GLS 手动豪华型 无报价 5.9
1.4ECO手动基本型 7.28 5.8
1.4GL手动基舒适型 7.98 5.8
1.4GL手动基时尚型 8.29 5.8
1.4GL自动基舒适型 8.98 5.8
1.4GLS手动豪华型 9.08 5.9
1.4GLS自动豪华型 9.48 5.7
1.4DLX自动豪尊贵型 10.05 5.8
1.6GLS自动豪华型 11.38 6.3
8.雪佛兰 乐风（强烈推荐）
报价：8.18-9.98
排量：1.4-1.6L
优点：安全配置高
网友评论：虽然起步时候感觉动力不足，但其他性能上都不错。
家用非常实惠，而且车身空间也大。
9.雪铁龙 富康（这车太丑，我想姐姐应该不会考虑把？）
报价：6.58万-9.58万
备注：富康的市场保有量很高，这使得它具有性能稳定、维修方便、维修价格便宜、性价比突出等优点。但也正因为它上市的时间较长，跟那些造型新颖时尚的新车相比，它的外型显得比较陈旧，缺乏时尚感。
10.雪铁龙c2（强烈推荐）
报价:7.78万－10.68万
优点：车很结实，特省油，15000公里才做一次保养（维护费用低），外形也拉风。
缺点：内部空间不够宽敞。
备注：购车除了价格上的优惠外，还赠送包括地胶、贴膜、座套等装饰。据经销商介绍，目前C2全系货源充足，基本上能够满足用户提现车的需求。
11.东南三菱 蓝瑟
报价：9.48万
油耗：4.6-5.7L
12.铃木 天语SX4两厢
报价：9.88-11.58万
排量：1.598L
发动机：三菱1.6L 直列4缸16气门高效低耗发动机（三菱的发动机公认不是特别好）
13.昌河铃木 利亚纳
报价:8.88万－10.78万元
缺点：底盘轻，钢板薄，不推荐。且网友评论差
备注：非热销车型
14.铃木 雨燕
报价：6.98-9.48万
优点：省油
缺点：发动机太老，故不推荐。
15.大众POLO劲取
报价：8.58-9.78 万
上市日期：2006年6月23日
缺点：后期保养费用高
备注：1.POLO的发动机压缩比较一般的发动机大，所以对于汽油的品质要求比较高！所以建议还尽量加97号的油！（97号汽油贵）
2.本田飞度、日产骊威、POLO三款比较：
首先从外观分析，3辆车各有各的特点，fit比较秀气，polo比较饱满，骊威世介于两者直接。
再来分析血统，fit是典型的日本车，polo典型的德国车，骊威是欧洲车和日本车结合的产物。（雷诺是日产最大的股东）。
然后是内部空间，骊威具有3辆车中最大的轴距（2600mm），空间也是3辆车中间最大的，然后是fit，最小的是polo。
接下来是使用者比较关心的油耗，fit的油耗是最小的，其次是骊威，polo的油耗最高。
就安全性来说，polo占有比较大的优势（激光焊接+空腔注蜡），其次是骊威，fit在国内消费的评价看来安全性并不怎么好。还有3车都是前碟后鼓的制动系统。如果单说制动性还是polo最好，但是polo的自重最大的原因，制动后所带来的惯性会加大制动距离。
性价比，骊威可能是最好的选择，但是由于刚刚上市，到底是评价如何，可能还要再过一段时间才能看出。
16.华晨骏捷（一般推荐）
报价：8.58-15.78万
优点：
一·骏捷尊驰车身用了激光焊接，国产车除了某些德国车外，哪个日本车（包括雅阁等）车身不是点焊？
二·骏捷和尊驰以十万左右的价位配固特异和米其林轮胎。国产的passat降价后由原来的固特异改为韩泰轮胎但是总价格仍高于骏捷和尊驰，更不用说日本车配的轮胎了。
三·骏捷和尊驰用的是日本进口1.2mm高强度双面镀锌钢板加宝马油漆（防刮蹭能力强），小日本和韩国的车用0.6mm，尤其广本为了减少成本才不用进口钢板呢，买个上海宝钢的就凑合用反正许多中国人容易被忽悠，下个鸟粪都能砸个坑。
四·骏捷和尊驰和发动机盖和后备箱都用的是气压伸缩拉杆支撑，一般是20万以上的车才配的，国产锐志20万都用的是普通的固定拉杆。
五.保时捷调教底盘，强！！
缺点：采用三菱发动机（发动机技术陈旧），离合器行程很短很赢，内饰粗糙，有“小马拉大车”的说法。
17.海马 福美来2代（强烈推荐）
报价：8.18-12.22万
备注：8.4万和8.9万那种就差发动机不同，前者是巴西的发动机，功率85，这款发动机在中国没什么名气，但宝马mini也是这款发动机
8.9万那种是马自达的发动机，功率70，其实我个人觉的巴西那种发动机更好，2款发动机其实都挺好，这个还贵了5000元
18.海南 马自达海马3
上市时间：5月中下旬
定价预计：9万至12万元
备注：刚上市，相关评价较少，但此车值得期待。
19.标致206（雪铁龙c2翻版）（一般推荐）
报价：7.78万－11.38万
优点:方向盘手感非常好,悬挂对颠簸做了适当过滤,同时保留了清晰的路感。
备注：热销车型
20.奇瑞A5和比亚迪F3（这两款车都不推荐）
21.大发森雅
上市日期：2007.6（即将上市）
预期售价：7万-10万
新车点评：森雅是日本大发多年后重返中国市场的开山之作，大发希望“低价”策略可以使该车在国内“一炮打响”，而支撑这一策略的就是高达80%以上的国产化率。据悉，森雅定位为5至7座小型休旅车，采用了大发最新款式的3SZ型1.3升或1.5升DVVT的发动机，竞争对手瞄准同为日系车的东风日产骊威和广州丰田YARIS。
备注：此车较为冷门
相关链接：
1.经济家用车再起烽烟 RIO等四车对比
2.对比乐风 Rio 雅绅特三款1.4升三厢车
回答者：○ρiυm - 江湖新秀 五级 6-23 22:52
2018西安出租车起步价
雅绅特
雅绅特的原型车是韩国现代第六代accent，整体线条非常流畅，以及相对低的价格是受到部分消费者欢迎的原因。同时，1.4L发动机油耗较低，动力也能够满足日常使用。不过，内部空间不是很充足，尤其是后排空间，更适合作为个人的代步工具。去年美国高速公路安全保险协会公布的2007款雅绅特三门版GLS车型的NCAP碰撞试验结果里，雅绅特仅获得了可接受的评价，在同批次测试的小型轿车中，雅绅特名列最后。
乐风
乐风是这一级别车型卖的最好的，月均六、七千辆的销售数字远远超过其他竞争对手。最大的竞争优势就是同级车中较充裕的成做空间和低廉的价格，此外外形圆润，内饰选料虽一般，但做工的确不错。前不久上市的江淮宾悦在价格上与乐风相比有着一万元的优势，不知这个自主品牌车型的上市会不会撼动乐风的小型车霸主地位。
雪铁龙C2
雪铁龙C2与标致206只不过是贴着不同商标的同一款车，二者的价格也十分接近。这款车型其实是富康的小升级车型，在底盘结构和发动机、变速箱方面都与富康如出一辙。曾经标致206以出色的操控性能博得了不少车主的称赞，厂家将这归功于四轮独立的悬挂特点和转向随动装置。的确，这一悬挂结构对车辆的可操控性提供了保证，但缺少横向稳定连杆的"纵向摆臂独立后悬"在横向稳定性上有待改进，其次就是这个转向随动装置也存在着弊端，很多富康车主曾反映车辆行驶一定里程后后轮有侧倾的故障。有利就有弊，一万元的优惠对于206、C2这款车还是很有诱惑力的。
马自达2
马自达2上市前曾被寄予厚望，但上市后的销售业绩却另长安福特马自达很是头疼。笔者认为导致这种现象发生的根本原因就是过高的价格定位，当马2以8.38万的价格上市时，得到的是媒体的一篇哗然。8.38万起对于一款1.3L排量的小车而言实在有些偏高，虽然本田飞度1.3L的指导价甚至高于这个价格，但多年的销售已使得飞度积攒下了良好的口碑，而且终端价格早已下调至8万下，最重要的是飞度的车内空间是马2望尘莫及的。如今马2全系近10000元的优惠才是马2原本的归宿。相比同级车型，马2的动力性属一般，车内的头部空间是比较宽裕的，此外内饰的选料和做工都不错，是一款很精致的小车。但这一级别车型强手如云，飞度、雅力士、SX4、POLO还有即将上市的法比亚，马2微弱的价格优势不知能否打开局面。
雨燕
雨燕凭借着酷似MINI-cooper的外形博得了不少年轻女士的喜爱，稳定的性能和不错的做工长期以来积攒下了良好的口碑。半年前推出的1.5L车型弥补了雨燕动力不足的软肋，而且全系发动机加装了VVT可变气门正时技术，在燃油经济性上得到了进一步提高。在目前国内汽车市场上，看来雨燕这把火还要烧上一段时间，也许明年初上市的法比亚会对其多少构成威胁， 因为二者的外形有着诸多相似之处。
天语SX4
这是长安铃木继雨燕后的又一款畅销车型。SX4是一款时下流行的Cross车型，动感的外形、出色动力和燃油经济性令其畅销至今，此外价格上的优势也是其成功的关键，在其之后上市的Cross-POLO同样具备着SX4所有的特点，但过高的定价让这款车难以打开市场，街道上能够看到的Cross-POLO寥寥无几。十万的预算对于追求时尚个性的消费者来说，SX4绝对是不二的选择。
飞度
飞度曾一度夺得这一级别车型的销售冠军。飞度出色的外形设计和品质深得国内消费者的认可，自新款飞度换代上市后，飞度有越战越勇之势，月销近7000辆，虽然这一级别车型竞争激烈，但飞度却总能一枝独秀。飞度的尺寸、动力性，以及本田的口碑深得国内消费者的认可。
雅力士
关于雅力士的价格由于笔者所走访的经销商很多车型缺货，导致价格优惠无从考证，这是笔者在某专业汽车媒体摘抄的12月7号的市场行情。雅力士在欧洲和日本都取得了不错的销售业绩，所获桂冠无数，曾配评为欧洲最畅销车型、北美十大省油车型之一......但当广丰将其引入国内后却严重的遭遇了水土不服，自上市后销量连续下跌，据中汽协统计，雅力士10月的全国销量为1644辆，这与竞争对手飞度有着很大的差距，看来雅力士在中国已经彻底完败给老对手飞度。如果上表的报价属实的话，那么雅力士的竞争优势就很突出，广丰如此大的举动看来是不愿放弃这款精致的全球畅销车型，如此带来的连锁效应可能会使得这一领域车型价格集体崩盘。
POLO
POLO上市有很长一段时间了，大众车的扎实的底盘工艺和POLO高品质的做工是值得肯定的，自上市至今POLO一直保持着很高的销量，面对越来越多的新车型，POLO的配置丰富程度虽然无优势可言，但月销六、七千辆的成绩却让对手汗颜。这就是国内消费者对德国车的特殊情节。
桑塔纳捷达和富康：无论是个性的，还是清高的，最后都归顺了时代
西安出租车起步价是9元，但基本公里运价是根据车型排量所定，排气量1.8L（含1.8L）以下车型基本公里运价2.00元/公里。排气量1.8L以上车型基本公里运价2.40元/公里。排气量1.8L（含1.8L）以下车型（捷达、富康、普桑、桑塔纳2000、3000等）：
1、起步价3公里9.00元，基本公里运价2.00元/公里。
（根据《西安市物价局西安市交通运输局关于降低市区出租汽车起步价的通知》（市物发[2016]114号）2016年11月1日起，排气量1.8L（含1.8L）以下车型起步价降低至3公里8.5元）。
2、单程载客12公里以上时，每公里加收公里运价50%的空驶补贴费。
空贴计费，原因是由于打车时一般是单程，在超过一定公里时可能到达偏远地区，使出租车司机在回程时没有客源无法拉客，造成亏损。则乘客按公里运营价乘以一定比例的费用就为空贴计费。这属于霸王条款，现在乘客和司机都希望取消该计费方式。
3、夜间计费23时至次日6时，起步价增加1元，每公里运价加收0.3元。
4、营运途中非因驾驶员责任，时速≤10公里/小时，自动累计5分钟计1公里运价（7：00-9：00，17：00-19：00自动累计4分钟计1公里运价）。
5、过桥费、公路通行费和应案客要求停车发生的停车费由乘客承担。
交通监督投诉电话：12328
价格举报电话：12358
排气量1.8L以上车型（红旗、中华、东方之子、帕萨特等）调整方案为：
1、起步价2公里9.00元，基本公里运价2.40元/公里。
（根据《西安市物价局西安市交通运输局关于降低市区出租汽车起步价的通知》（市物发（2016]114号），2016年11月1日起，排气量1.8L以上车型起步价降低至2公里8.5元）。
2、单程载客8公里以上时，每公里加收公里运价50%的空驶补贴费。
空贴计费，原因是由于打车时一般是单程，在超过一定公里时可能到达偏远地区，使出租车司机在回程时没有客源无法拉客，造成亏损。则乘客按公里运营价乘以一定比例的费用就为空贴计费。这属于霸王条款，现在乘客和司机都希望取消该计费方式。
3、夜间计费23时至次日6时，起步价增加1元，每公里运价加收0.3元。
4、营运途中非因驾驶员责任，时速≤10公里/小时，自动累计5分钟计，1公里运价（7：00-9：00，17：00-19：00自动累计4分钟计1公里运价）。
5、过桥费、公路通行费和应乘客要求停车发生的停车费由乘客承担。
交通监督投诉电话：12328
价格举报电话：12358
扩展资料：
20世纪80年代以前，广州出租汽车还没有安装计价器，每一趟接待任务结束后，司机会根据里程表来计算出车辆行走公里数，然后进行收费。
那时，不论车辆是何种型号，一律每公里收费五六角不等。价格会根据市场变化有升有降，并不固定。1979年后，在改革开放大潮的推动下，广州出租汽车行业迎来了发展的春天，出租汽车企业如雨后春笋般涌现，车量剧增了近10倍。
到1985年，广州出租汽车企业逾百家、车辆近7000台，打破了出租汽车业以往只有“广汽”一家的格局，形成“百家争鸣”的局面。然而，行业迅猛发展也产生了很多问题，经营管理有漏洞，司机服务不规范，向乘客漫天要价的现象屡禁不止。
针对这种情况，“广汽”为了净化行业之风，诚信服务市民，于1989年率先在全国引进了出租汽车计价器，规定司机必须按表收费，从而维护了消费者的利益，为出租汽车规范服务和提高服务质量起到表率作用。
随着计价器的使用，“广汽”把当时的出租汽车分为了甲、乙两等，甲等车为3公里打表，起步价为1.35元，每公里价格为0.45元；乙等车同为3公里打表，起步价为1.5元，每公里价格为0.35元。1997年7月起，以2公里为起步价，每公里收费2.2至2.6元。2002年底起，以2.3公里为起步价，基本上每公里收费2.60元。
从西安市出租汽车管理处了解到，因天然气价格调整，西安市启动出租汽车运价与燃料（天然气）价格联动机制。自2016年1月1日起，西安市区出租车起步价降低1元，调整为9元。
调价期间新旧价并行
不按计价器收费将受处罚
本次起步价调整后，西安市区出租汽车（不包含纯电动出租汽车、甲醇出租汽车、单燃料出租汽车）每乘次起步价降低1元。即排气量1.8L（含1.8L）以下车型由现行起步价3公里10元降低至3公里9元；排气量1.8L以上车型由现行起步价2公里10元降低至2公里9元。
市区所有出租车计价器的调整工作预计在1月15日之前完成，在此期间将实行新旧价并行，乘客按照计价器显示价格支付车费。
记者昨日获悉，此次计价器调整还会与全市春运前的出租车检查工作同时进行。如果驾驶员不使用计价器、欺骗乘客或者不按规定进行收费，一经查实，出租车管理处将按照相关处罚标准的上限进行处罚，最高罚款1000元。
参考资料：
参考资料：
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8-10年 车龄的富康 爱丽舍 油耗大概有多大 相同价格的3万以内的车 有什么好推荐的
上世纪九十年代，在汽车产业相对封闭的中国，私家车还是个“稀罕物”，一些“先富起来”的人开始尝试自己购买汽车，只是在当时的汽车市场中，可供选择的车型并不多，要么价格动辄高达二三十万，要么就是奇货可居一车难求。
而以“皮实、耐用”著称的一汽大众捷达、?上海大众桑塔纳和武汉神龙富康正式进入中国市场，也成为了广大车主追逐与喜爱的紧俏货，在他们漫长的车型历史中，创造了多个车坛神话，长期占据着国内中级车市场的主导地位，被称为汽车“老三样”。
随着时光的飞逝，加入WTO以后，中国汽车市场迎来了井喷式的增长，国产、进口以及合资车企纷至沓来，也让这些老三样彻底“变了样”。
如果没有记错的话，富康是在中国汽车市场中最早出现的两厢车了。1992年9月第一辆组装富康轿车在襄樊东风试装厂下线，截止到2007年，这款车共计卖出超过50万辆，曾经拿下过单月突破4000辆的成绩。
尽管成绩斐然，但是躺在“功劳簿”的是富康根本没有感受到市场的变化。随着汽车大时代的来临，国内市场的进一步开放，各大品牌纷纷涌入，面对纷至沓来的新车型、新技术，高昂着头颅的富康一直用守旧的姿态面对，直到2008年，这款凭借经济耐用好操控的特性，在国内市场驰骋16年的法系车，正式宣告停产。
80年代的老桑塔纳、90年代的捷达王、千禧之年的12代皇冠，这些承载一代人记忆的车型，总是让人念念不忘。
桑塔纳进入中国有着决定性的历史意义，不仅掀开了车企间中外合资的序幕，更是标志着中国进入了全面乘用化的时代。只是当年的桑塔纳，起点实在太高，在房价不过几万元的时代桑塔纳已经卖到了20万，这在当时，注定是“非富即贵”才能享受的大玩具。
也正因如此，这样的玩具在很多80年代人的心里埋下了渴望的种子——有钱我也要买一台桑塔纳。要知道，凭借“官车”的名头，桑塔纳在中国市场销售的30年间，实现超过300万辆的销量。
如果不是大众战略性的停产，给速腾、宝来等更多车型留出利润空间，凭借产品末期仅7万元的售价，依然会让很多人对这款皮实耐用有面子的“官车”趋之若鹜。
汽车市场发展到今天，富康、桑塔纳已经让很多年轻人失去了印象，但捷达的影响力却依然可以延续到90后的身上。驾校里的教练车、招手停下的出租车，依然不乏它的身影，可以说在中国汽车历史上，还没有哪一个品牌成功跨越了三代人的记忆。
2019年6月，一汽大众捷达正式停产，销量数据定格在448287辆。停产一款年销30万辆的车型，是需要魄力的。作为一汽-大众销量最高的车型，捷达凭借它结实抗造，便宜耐操的特性，成为了一代经典。
但捷达的停产和桑塔纳的推出有着异曲同工的战略考量，凭借牺牲小我完成大我的在商言商，大众将捷达摇身一变——从一款单一车型升格为一个全新的子品牌，捷达品牌。目前品牌旗下已经拥有了两款SUV和一款轿车，价格也是主打低端市场，产品覆盖6-14万的价格区间。
“经典之所以被称为经典，不仅是因为再难重现,而是因为他为后来的同类东西奠定了基础”。对于老三样的汽车故事，到了今天，已经少有人再讲。随着国产品牌的持续发力，合资品牌躺着赚钱的时代一去不返，对于这些经典车型很多人有复产的呼喊，但如果给你一辆售价20万的桑塔纳，你真的会买吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8-10年的富康都是1.4 8V的
油耗略高
车况正常
单人行驶的话
一般保持在综合7个油左右
爱丽舍是1.6的
有8V和16V
油耗略高于富康
保持在8L左右
如果你想买3万以内的二手车
综合考虑的话
可以考虑爱丽舍
富康退市太久了
爱丽舍还在生产线上呢
3万能买个04年左右的爱丽舍
能买到一辆05款的富康
祝你好运
今天关于“富康汽车报价”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。
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