中华骏捷汽车补漆怎么样_中华骏捷汽车补漆怎么样啊

中华骏捷汽车补漆怎么样_中华骏捷汽车补漆怎么样啊

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于中华骏捷汽车补漆怎么样的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于中华骏捷汽车补漆怎么样的话题，我们开始讲解吧。

1.4s店补漆质量好么；4s店补漆需要多久拿车

2.汽车喷漆与补漆的有什么差异

3.汽车剐蹭了，补漆有什么利弊？

4.中华骏捷车到底怎么样?

4s店补漆质量好么；4s店补漆需要多久拿车

       4s店补漆质量好么 4s店补漆的质量是非常不错的，比外面的喷漆店质量要好很多，建议车友们去4s店补漆。

        平时在开车时难免会出现剐蹭现象，剐蹭后会伤到车身漆面。伤到车身漆面后就需要进行漆面修复。

        车漆是由四层组成的，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。

        1.电泳层：在车身被拼装完毕后，整个车身会被泡进电泳池内，这样车身上就会形成一层电泳层。电泳层的作用是防锈。

        2.中涂层：车身上形成电泳层后，机器人会喷涂中涂层，这一层油漆的作用也是防锈并且还能提高与下一层漆面的结合能力。

        3.色漆层：这层油漆就是我们平时能看到的各种车身颜色了，这层油漆的作用是美观。有些汽车厂商还会在色漆层中加入珍珠粉或金属粉末，这样可以让车身更加好看。

        4.清漆层：这层油漆是最外面的一层，这层油漆可以保护色漆层并且可以提高色漆层的光泽度。

        一般剐蹭时伤到的都是清漆层，色漆层。如果伤到了清漆层，通过简单的抛光就能去除，如果伤害到了色漆层，那就需要补漆了。

        4s店补漆需要多久拿车

        去4s店补漆需要48个小时左右就可以拿到车了。如果是一些大面积的补漆，那可能需要3到7天。汽车的车身漆面是比较复杂的，车身漆面是由四层组成的，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。

        电泳层主要是用来防锈的，在整个车身被拼装完毕后，整个车身都会被泡入电泳池内，这样车身表面就可以形成一层电泳层了。

        在电泳层之上是中涂层，中涂层的作用也是防锈，并且还可以提高与下一层车身漆面的结合能力。

        在中涂层之上是色漆层，色漆层主要起到美观作用，我们平时能够看到的各种车身颜色都是色漆层呈现的。

        最外面的一层油漆是清漆层，清漆层主要起到保护色漆层的作用，并且还可以提高车身漆面的光泽度。

        清漆层也是最容易受到损伤的一层油漆，平时大部分细小划痕都是留在清漆层上的。

        清漆层上的划痕通过抛光是可以去除的，但是不建议大家经常去抛光，这样会导致清漆层的厚度降低。

        清漆层厚度降低后会导致车身漆面黯淡无光，并且也会加快车身漆面的老化速度。

        如果想保护车漆，可以贴隐形车衣。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

汽车喷漆与补漆的有什么差异

       可以的。

       漆面处理不仅能使车保新，还能复原车子不慎造成的划痕及破损，更好地保护车身，使汽车保值。可以根据汽车擦伤程度，选择适合的漆面处理。

       选择车蜡的时候要注意，普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重，选用合适的蜡擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。

扩展资料：

       车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命，在车漆表面留下不可去掉的痕迹，只能重新喷漆处理。

       车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。

       百度百科-汽车美容

       

汽车剐蹭了，补漆有什么利弊？

       现在私家车越来越多，大大小小的交通事故层出不穷。这些交通事故不仅造成了交通拥堵，也给车主带来了很多麻烦，比如轻微的划痕。补漆要花很多时间，不补漆可能会伤车身。我去了修理店，建议用油漆代替修补。很多车主都会问一个问题。我的车只需要修理那一小块地方。你为什么要给我画整幅画？你不是在骗我吗？我不能只花几块钱修那一小块，何必多花钱。那么，汽车喷漆和补漆有什么区别呢？

        第一，油漆简单补漆，新旧油漆会有色差。

        如果你的车已经使用了一定年限，如果你修了一小部分，就会通过新漆和旧漆的新旧色差来体现。乍一看，好像颜色不对。其实颜色是对的，只是新旧漆有些色差。但是开了大概一两周之后，这种感觉就会慢慢消失，所以对于旧车来说，简一就是一整块喷涂，这样就不会有这种色差了。当然，也不排除一些大排档式的小作坊喷漆维修，修理什么都干的地方。喷出来不是新旧问题，而是颜色无法调整到原车漆的标准色，直接导致色差。无论这种情况持续多久，色差都会一直存在。

        所以我们汽车工程师建议你不要贪便宜随便找个不专业的车间给你，这样你接下来的烦恼和麻烦还会继续，心情会不舒服，直接影响你的生活和工作心情。如果你的车比较高档，这样的问题会影响你的生意，因为你心情不好做的事情都会受到影响，所以建议你不要贪小便宜而上当。

        第二，新旧车在光泽和颜色上有差异。

        如果是新车漆，不会有这种感觉，因为和原车漆一样亮，补漆也一样，所以要看你的车况。另一个方面是车漆表面的清漆。如果你的车是旧漆，那它一定是变色了。喷上新清漆后，会有新旧不一样的感觉，这也是为什么建议全喷的原因。当然，如果你去4S的店，不管你是新车还是旧车，你都不会得到局部的润色，那只是整张画。不会是这么人性化的服务标准。

        第三，影响颜色的因素很多，所以以涂色为主，不要润色。

        为了尽可能避免色差，即使只需要补一小片车漆，也建议全车重新喷漆。举个例子，如果车门上有需要修补的地方，那么，为了以防万一，擦拭条是有界的，就要把车的上半部或者下半部全喷上。这样，如果有一点色差，就不容易看出来。这也就不难理解为什么保险左前方刮花了，整个保险杠都要喷漆了。

        边肖摘要:

        现在，朋友们，你对你的车是该上漆还是修补漆有了一定的了解。一般来说，喷漆是最好的，不仅没有色差，而且质量上乘，使用时间长，无所谓价格方面稍微贵一点，补漆的价格便宜很多，但是确实不利于你车的美观，后患很多。一件好衣服，你得加上一个和色调不相配的补丁。那不是标新立异，而是破坏了美感。这里不做详细介绍。我们这些用车的人知道这些就够了。我相信你心里已经有答案了。

        @2019

中华骏捷车到底怎么样?

       微小的刮痕轻微刮花的漆面损伤部位是在面漆的表层，可以通过打蜡完全修，用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭，由往外同样的方向，这样，细微刮痕就几乎都去掉了。

       当然，还有一个更省钱的方法是用牙膏修，轻轻涂在浅度划痕处，然后用柔软的棉布逆时针抹，几次下来，不仅减轻划痕，还能避免空气对车漆伤处的侵蚀。未掉底漆的刮伤面积稍大的刮伤可用补漆笔救救急。

       补漆需要注意

       喷涂前将UV烤灯电源接好，根据喷涂部位放置好烤灯位置以方便操作，喷完清漆后3分钟打开烤灯，因为清漆需要5分钟流平、静置时间。

       烤灯需要1-2分钟预热时间，预热好后就可以烘烤，烤时陪戴好专用护目面罩或眼镜，先烤边缘再烤中间以便提高速度， 烤第一遍时要距离远一点防止干燥过快引起失光，烤灯距离部件20-25CM均匀移动不要停在一块烘烤防止温度过高。

       我的骏捷是今年9月26号提的车，现在已经跑了4000公里了。开始买骏捷的时候我没有犹豫， 只是家里人建议买POLO (本人今年19岁 驾驶本是7月拿到的) 。在拿到本之前我开过2个多月的帕萨特。下面简单讲讲，我买骏捷以及使用的一些心得。

        1、提车

        本人是8月初定的车，交了押金500元，苦苦的等待了1个月多，期间多次去4S店探望销售人员 最终在9月26号提到的车。人家说我拣了个便宜，原本有位6月份定车的老兄人家等不了了，才让给我的，欣慰啊。

        2、试车

        由于本人是新手，拿到本子后的几个月里，开过帕萨特(1500公里) 、千里马 (300公里) 、普桑(200公里) 和富康以及花冠(一下) 。本人觉得骏捷的车感觉很好，底盘和帕萨特基本没区别(都很稳)， 挡位也不像网上说的，模糊不清，动力方面也都很好。虽然只试驾了一小圈(约3分钟，还掉了次头) ，但对骏捷的总体印象又提升了不少。

        3、初驶

        9月26号晚，我和我姑姑一起去的4S店提的车。那晚我很激动，坐在硕大的副驾驶位置中，感觉很安逸，也很满足。姑妈担心我开不好，所以她开回去的路上先去加油，然后开始跟我讲，这车怎么开不动啊，一到60就加不上速了，而且起步比较面，1234档全都生涩(没用上5档)，不过底盘的确不错，和我们的帕萨特差不多（窃喜，和我的感觉一样啊，哇哈哈哈），不过也搞的我心情大打折扣。

        4、如今

        如今骏捷车我已经开了将近4000公里了，我讲讲我这之中开车的心得。前1000公里，遵守4F店的嘱咐，没开过90，通常是60到80(新车开过300公里，车的能力就开始逐渐的发挥出来了) ，1000到1500 开的稍微快些，80到90 过挖过坑时都非常顺。

        2200公里时首保(4S建议2000保养，但是临时有事，被迫搁浅) 。这期间我上过2次高速，大概跑到120，觉得发动机的噪音太大了，不敢再开快了(因为没有经验嘛)。3000公里左轮前胎破了，去4S店花10块钱，补好，嘿嘿。到3500公里时，我在网上看见了好多文章，说骏捷发动机在3000转时是爆声点，随着转数提高，发动机内部各零件也是摩擦声最大的时候。等过了3000转，声音会有所好转。于是当晚难眠令我兴奋不已，第二天一大早直接上了高速，狂飙到175公里。2分钟，在这黑暗的2分钟里，我虐杀了无数好车坏车，什么奥迪啦，雅阁啦，其中有一个奇瑞的车跟我拼，开始我小试牛刀只开到140，后来他在后边追上了我，我就火了。一路飙升到160，他就死也追不上了。然后，屏住呼吸，又跑到175，基本上就无敌了，呵呵。本人以前最快只开过140(帕萨特)。

        其实我也知道4000公里的新车应该拉一拉，但是时间不要过长，不知道2分钟是不是有点太长了。由于风大，而且我又只是一个人，所以到175时，觉得车里比较飘，就没再往快开 (网上说能跑到200多，好期待啊)。从那次之后，我发现我的骏捷提速比以前快了很多很多，就像换了台车似的，60到80轻轻的带一点油门速度就上去了，哈哈。

        5、心得

        先声明一下，本人绝不是什么车托，这点可以用我家人的性命发誓。我本由衷的觉得骏捷真的是一款非常不错的车，虽然小毛病多了些，时到今日，我的车有时3档和4挡仍然会有些不清晰。但我觉得比开始的时候强多了，都是在一点点变好，我很期待，我的骏捷逐渐给我的惊喜。

        有很多人说骏捷不好，毛病多，难看，费油，车太大，漆不好，做工粗糙等等的问题。但是我在我的车身上至少看不出难看、费油、漆不好、做工粗糙等等问题。至于车太大，很好笑，我买就买大车，小车还不要呢。还有油耗，现在是磨合期百公里客观的讲是9点5个油(北京天天堵车 小堵20分钟，大堵几个小时的时候都有)，而且我还是新手。我爸开了十几年的车了，跟我说1.8的新车，还是我开能开成这样真的很不容易。还有难看，我就真是不懂了，我个人认为骏捷在20万车里没有谁能比他好看的。你说伊兰特和奇瑞A520还是POLO等等的车，哪个有骏捷好看(以上说的还是比较好看的)？ 还有说动力不明显的，笑话。拜托那些很被歧视的人，你说一个车不好看、费油、动力不好、做工粗糙，你既然嫌弃这车这么不好，那我可以明确的告诉你，能满足你的需求的就只有宝马和奔驰了。总之，我觉得现在有些人做出的评价都太功利了，你要评价某件事，我们大家都是欢迎的，但是一定要客观，否则就没有资格。我觉得话说到这，也就只能告一段落。总之我还是推荐大家买骏捷的，温馨提示那些可恶的车托和嫉妒骏捷的一些厂商，你们可以去恶意的评价一个车的好坏，因为你们必须那样做，否则明天就吃不上饭了。不过，请你下次再说骏捷坏话的时候，请不要过于夸张，中国人买辆车很不容易，别把老百姓骗的太惨就行了。

        提醒广大车迷朋友们，我也看过一些写骏捷坏话的文章，如果没开过骏捷的，也许会相信。但是真正开过的人，就会非常气愤，说出各种问题来。总之过多的话我不想说太多，如果一些故意要说某辆车的坏处的话，搞到最后，都有可能把这个车太便宜了也说成缺点!

       非常高兴能与大家分享这些有关“中华骏捷汽车补漆怎么样”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。