重庆汽车点评网_重庆汽车点评网官网

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       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于重庆汽车点评网的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下重庆汽车点评网的话题吧。

1.宝骏560被点名变速箱存在严重问题，宝骏还值得购买吗？

2.滴滴下架的日子里，网约车市场迎来了新宠儿，日订单量已冲破百万

3.朱华荣承认长安福特产品不行？网友：真正的解读是这样的

宝骏560被点名变速箱存在严重问题，宝骏还值得购买吗？

       宝骏560被央视315晚会点名 变速箱出现故障责任究竟谁来承担！

       在小编看来，上汽的通用五菱宝骏汽车被央视315晚会点名批评，其原因为宝骏560变速箱的故障问题。让我们来了解一下具体方面。

       一名车主入手了一辆宝骏560汽车。保养车主平时对它的保养都是在4S店进行的，十分的爱惜自己的车子。然而，在某年的一天，该车主的车子在行驶过程中突然便失去了动力。据当时车主透漏信息，当时将车子拖到了4S店进行维修，4S店表示是变速箱的故障。然而在接下来的几个月时间里，变速箱却依旧频繁地出现问题。

       后来，4S店对这辆事故的车进行了变速箱做了维修，但是修好之后问题仍然存在，异响声以及顿挫撞击声非常严重。就此问题车主向4S店和厂家反应，可是厂家却表示并没有毛病。而4S店方面也表示没有什么解决办法，他们也只不过是把事件上报给厂家而已。这让车主十分愤怒和无奈，好似只有车子真开出事了才能“正眼儿”对待一下此事。变速箱频繁出现故障究竟找谁来承担责任！其实呀，宝骏560变速箱出现故障的朋友可不仅仅只有该名车主，很多车主都反应过此类问题。

       对于央视晚会的点名，上汽通用五菱相关负责人表示：“央视的报道我们已经关注到，对此事展开调查。后续官方声明进展，会第一时间对外公布。”上汽通用五菱旗下的产品一直深受消费者们的喜爱和追捧，如今变速箱频繁出现故障肯定会影响到消费们的信任度，希望上汽通用五菱尽快解决问题，还车主们一个愉快的用车体验

滴滴下架的日子里，网约车市场迎来了新宠儿，日订单量已冲破百万

       在这个离回家过年越来越近的时间，很多消费者在近期都有了购车的想法，打算在回家过年时“风光”一把。同时，为了吸引消费者，各大汽车品牌经销商都采取降价销售。接下来，我就给大家盘点2020年一月份优惠较大的热门车型，其中有一款车型优惠达8万。

       别克英朗

       指导价：10.99-14.39万

       优惠幅度：4.3万

       附加条件：暂?

       编辑点评：别克英朗在12月的销量为26083辆，是整个别克品牌销量最好的车型。2019款别克英朗采用的是全新的家族式设计语言，外观非常的具有时尚感。在内饰部分，英朗也依旧保持了别克一家族如既往的高品质和优秀的做工。而动力上，英朗全系搭载了1.0T和1.3T涡轮增压两款三缸发动机。不过好在优惠幅度大，似乎三缸的影响并没有太大。

       目前，英朗在重庆地区最高有4.3万元的优惠，2019款车型几乎全系都被控制在10万元以内，性价比相比的德系或日系同级车型来说有着很大的优势。同时，当前购车也无附加条件，车身颜色也可选择。

       现代领动

       指导价：9.98-15.18万

       优惠幅度：2.2万

       附加条件：暂?

       编辑点评：领动在12月的销量为19305辆，可谓是整个现代品牌的支柱车型。亮点方面，领动运用了流体雕塑2.0设计理念，细节上处理的更加到位，扁平的设计将视觉重心降低，让领动更有轿跑范儿。领动的车身长度为4610mm，在同级别中并不算长，但是却拥有2700mm的轴距，这不仅保证了车内的乘坐空间，还使得领动的车身造型看起来更加精悍。

       目前，领动在重庆地区有2.2万元的优惠，2019款车型起售价仅8.78万，而自动挡入门车型也不到10万元。同时，当前购车也无附加条件，车身颜色也可选。

       凯迪拉克XT4

       指导价：25.97-39.17万

       优惠幅度：3万

       附加条件：暂?

       编辑点评：凯迪拉克XT4每月的销量基本维持在4000台左右，虽然达不到BBA同级车型的销量，但对于凯迪拉克来说已经很不错了。亮点方面，凯迪拉克XT4有运动版和普通版两种外观风格选择，其中普通版前中网采用了镀铬装饰，而运动版则采用了黑色格珊设计。动力方面，XT4全系搭载了2.0T高功率发动机，全系匹配的是9AT变速箱。

       目前，XT4在重庆地区有3万元的优惠，优惠完入门价在23万元左右，整体性价比相对比较一般。但是当前购车无附加条件，4S还店给出了首付仅需5.3万起，并且可享受12期零利率的金融福利。

       奥迪Q5L

       指导价：38.28-49.80万

       优惠幅度：5.98-8万

       附加条件：店内上牌、店内贷款

       编辑点评：Q5L在12月的销量为16383辆，可以说有再次回到了曾经的巅峰状态。从2019年的6月份以来，奥迪Q5L可谓是一雪前耻，月销量从前段时间的五六千辆，一跃突破万辆大关。当然，能取得如此好的成绩，离不开Q5L终端优惠的贡献，查阅网上的优惠信息，大部分优惠在8万元左右，部分地区甚至达到了10万元。

       目前，Q5L在重庆地区最高有8万元的优惠，而40TFSI入门车型仅需34.92万云，而45TFSI豪华运动版车型优惠达8万元。同时，当前的购车条件有店内上牌、店内贷款。

       结语：上述这四款合车型是目前关注度、销量与优惠幅度较高的几款车型。如果你在近期正打算购买一款家用车，以上这几款车型不妨考虑下。

       如果你有什么问题，欢迎私信我们，我们将竭诚为你解答！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

朱华荣承认长安福特产品不行？网友：真正的解读是这样的

       相关数据表明，2021年全国网约车覆盖300多个城市，日均完成订单量2000万单，共有200多家平台取得经营许可。网约车用户规模（3.97亿）占网民整体的四成左右。自从滴滴全网下架整改，国内的网约车平台都活跃了起来。各大网约车动作不断，试图在“空窗期”抢占份额。

        滴滴下架的日子里，网约车市场迎来了新宠儿。众多平台中，T3出行表现最为突出，一个月内官宣进入12座城市。据相关负责人透露，近期其峰值日订单已突破百万单。该公司第一时间就发布内部信称“面临千载难逢的发展机遇”，紧急调整开城计划并且主动实行007（全月无休）。拉新、补贴一通操作，取得的成绩十分亮眼。

        先简单介绍一下，T3出行是南京领行 科技 股份有限公司打造的智慧出行生态平台，上线两年多以来，已覆盖包括南京、重庆、武汉、杭州、上海等在内的39座城市，累计用户接近4000万，服务用户安全出行逾3亿次，国内网约车行业第二、B2C出行平台第一。外界给出的估值在200亿元人民币左右。

        作为国内第一家融合车联网架构的出行平台，其自主研发的V.D.R安全防护系统，实现对车辆的实时管理、对司机的全时段管理，解决了网约车安全“痛点”。得益于此T3出行用户服务满意度位居行业前列。已先后入选《中国独角兽企业研究报告2021》、2021年南京市独角兽企业榜、毕马威中国领先 汽车 科技 50强企业榜单等。

        毫不夸张地说，T3出行是含着“金钥匙”出世的。大约在四年前，一汽集团、东风 汽车 、长安 汽车 三大车企就开始筹划T3项目。次年7月正式签署意向协议书，决定整合三方优势资源，组建新型出行平台。紧接着各大互联网巨头、资本的进入，共同出资约97.6亿元成立了T3出行。对于传统车企来说，在去除库存车的同时还有更多的曝光机会，提升品牌传播度。用户也能通过乘坐网约车的方式，加深对 汽车 品牌的认知。互联网巨头则是出于押赛道和战略的考虑。

        虽然是出行市场的后来者，但T3出行已经构建了覆盖“网约车业务、巡网一体出租车、自动驾驶生态运营联盟”等业务板块的大出行生态圈。其中，网约车业务推出快享、专享和尊享三大产品线，满足不同用户的需求。去年底还联合30多家合作伙伴，共同发起成立国内首个自动驾驶生态运营联盟“鳌头联盟”，助推自动驾驶商业化加速落地。

        媒体人点评：目前，行业大致存在三种模式：一是以滴滴为首的C2C轻资产模式，二是以美团、高德为主的互联网平台聚合模式，再有就是以T3出行为代表的B2C模式。滴滴虽然在整改中，但仍是行业一哥，短期内超越并不现实。各大网约车平台在快速扩张的同时，需要加强合规管理，提高服务水平，因为只有良性竞争才能迎来可持续的发展。

        6月12日，重庆车展长安福特的展台上，全新高端中大型SUV福特EVOS家族旗下ST-LINE车型首发，并限量开启首订。值得一提的是，长安 汽车 董事长兼任长安福特董事长朱华荣也现身长安福特展台，在走下展台时， 朱华荣拍了拍两位高管的肩膀表示：“产品不行的时候，就要靠营销战术，所以你们两个啊，没别的办法，拜托了，拜托了。”

        令人没有想到的是，朱华荣短短的一句话经过各大媒体传播之后，引起了大家的热议。不少网友认为，身为长安 汽车 掌门人的朱华荣是在表明自己的态度，认为长安福特的产品质量不行呢？还有人认为，朱华荣一句“产品不行”是自曝家丑，重复两次“拜托了”隐藏着背后的辛酸。

        那么真相到底如何呢？

       

        重营销，加大推广力度

        长安福特成立于2001年4月27日，由长安 汽车 和福特 汽车 共同出资成立。据数据显示，2016年长安福特以94.38万辆的销量成绩达到 历史 最高峰。随后在2017年至2019年，长城福特的销量分别为82.8万辆、33.78万辆和18.4万辆，分别同比下滑12.27%、54.37%和51.3%。

        随着销量的快速下滑，长安福特也从盈利上百亿进入到了亏损状态。据数据显示，2015年至2017年，长安福特的营业收入分别为1175.51亿元、1263.52亿元和1060.28亿元，净利润为174.69亿元、181.65亿元和121.71亿元。2018年和2019年期间，长安福特营业收入分别为497.54亿元和280.96亿元，净利润分别亏损了7.92亿元和38.51亿元。

        出乎意料的是，长安福特销量下滑的情况在2020年疫情的阴霾下出现了反转。2020年长安福特全年累计销量为25.33万辆，同比增长37.67%。与此同时，长安福特的营业收入达492.48亿元，净利润为1575.34万元，实现扭亏为盈。

        在2020年年报中，长安 汽车 总结成绩时表示，坚定不移推进长安福特“振兴计划”，聚焦“两个领先，五大提升”，通过强化运营监控、加大新品投放力度、落实营销体系优化等一系列的措施，推动长安福特质量稳步向好，销量逐步回升。

        据目前缸哥获得的信息显示，今年将会是长安福特的产品大年，除了EVOS以外，还有新一代福睿斯、锐际PHEV等产品上市，所以加大营销力度是必不可少的。

       

        营销不能低俗

        除了 汽车 进入市场前需要加大营销力度以外，长安福特在营销内容等方面也存在明显的不足。营销，并不是用话术来忽悠消费者，而是需要在新产品到来之前，进行技术预热，做好产品解读，为品牌升温做准备等。 在长安 汽车 发展的过程中，朱华荣曾提出了三点营销方向：“一要保持优良的心态；二要更加专业真诚；三要做到以快制胜”。

        以第三条为例，朱华荣解释道，要做到以快制胜，要运用好先进的工作方法和 科技 智能工具，做到“潜客跟进要快、咨询回复要快、抱怨安抚要快、问题解决要快”，不断提升服务用户的效率，坚定不移地将“快”打造成长安 汽车 客户服务核心竞争优势。虽然朱华荣明确了营销方向，但是长安福特却没有如长安 汽车 一般执行。

        首先，在2021年3月15日晚，央视“3·15”晚会上，长安福特因翼博变速箱进水问题被点名，长安福特被指隐瞒翼博车型自身集雨板设计缺陷问题，要求车主自费维修。然而，针对这个设计缺陷问题，长安福特早在2020年3月份就有了解决方案，并发布了内部通告。

        其次，长安福特在5月18日发布了一则宣传视频，文案写道，“日本动漫中男生高速奔跑掀起女生的裙子，是真的吗？”并在其后附上“带你一饱眼福”等话题。该视频引发网友质疑，有评论认为长安福特在“耍流氓”“拿低俗当有趣”。随后，长安福特官微删除了所发的争议内容并道歉。

        通过两件事情来看，长安福特在营销策略上确实存在不少问题。对此，朱华荣在重庆车展上的“拜托”，更多的是希望长安福特能够重视营销，在产品加速扩张的情况下，营销力度也理应跟上。

       

        双轮驱动，才是硬道理

        产品和营销双轮驱动，无疑是车企这辆“马车”在前行的时候理应具备的条件。随着新势力、传统车企、 科技 创新公司三足鼎立时代的来临， 汽车 行业的马太效应将会愈发明显，强者更强，弱者更弱。值得一提的是，当下的 汽车 企业格外重视产品的营销。

        比如说在2019年 汽车 行业营销花费榜单中，大众 汽车 集团以1620.45亿元人民币夺得榜首，营销支出占据了大众集团2019年销售收入的9.1%。相比于营销支出，大众集团2019年的研发支出比率仅为6.7%，仅为营销支出的2/3左右。

        所以，在 汽车 行业加速内卷的情况下，朱华荣短短的一句话或许只有寥寥几个字，但是却表明了他对营销的重视。尤其是2021年，作为长安福特的产品大年，多款新产品相继上市，营销上的压力不可谓不大。

       好了，今天关于“重庆汽车点评网”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“重庆汽车点评网”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。